Имея автомобиль, нельзя быть безработным. Как заработать на своём авто? Этот вопрос волнует многих автовладельцев. Стоит ли игра свеч? Как повести дела, чтобы не вылететь в трубу? Хочется, чтобы автомобиль был средством постоянного дохода, а не наоборот. Эта статья составлена по отзывам владельцев грузовых и легковых автомобилей, которые знают толк в этом деле.
Исходим из того, что перевозки нужны всегда и везде.
1. Во-первых, нужен бизнес-план. Изучите спрос на услуги перевозки, расценки, конкуренцию. Учтите, что, возможно, при безналичном расчете придется открывать ИП и счет.
2. Запомните на всю жизнь: никогда не берите кредит, чтобы зарабатывать перевозками, если вы только открываете свое дело. Кредит должен быть обеспечен на 150%, а транспорт уж точно не будет гарантией оплаты за кредит. Учтите, что доходы — дело будущего, а расходы — уже настоящее. Машина покупается под готовую работу, но не наоборот. Машина будет тянуть деньги уже с первого дня. Обслуживание, ремонт, возможная авария, штрафы, да еще и на жизнь самому. А тут еще и кредит? Поэтому…
3. Начните с поиска заказчика. Работать на своем авто можно в следующих направлениях:
а) работа в такси. Обзвоните службы такси, выясните условия работы. Решите, насколько выгодно это для вас. Конечно, это самый распространенный заработок на своем автомобиле. В этом случае работать вы можете сами по себе или через диспетчера в фирме, предлагающей услуги такси. Взвесьте условия работы, лучше искать условия помягче — нет жесткого графика выходов, плана, не нужна рация, так как она тоже стоит денег, и т.п. . Сейчас многие работают на мобильных телефонах — устанавливается приложение в телефон и все заказы, постановка на линию, учет очереди идет в автоматическом режиме.
Работа самостоятельно является нелегальной, а потому противоправной, потому что отсутствует контроль за техсредством, за медсостоянием водителя, нет отчисления налогов. Кроме того, не ждите, что вольные таксисты примут вас с распростертыми объятиями. "Хлебные" места, как правило, давно поделены. Велик и шанс нарваться на бандитов, в итоге лишиться не только авто, но и жизни. С официальными таксистами бандиты предпочитают не связываться. Если это вас не остановило, то велика вероятность заработать в вечернее и ночное время, а также в праздники, дни торжественных мероприятий, когда клиентов особенно много.
б) работа личным водителем. Иногда небольшие компании и даже частные лица ищут водителя вне штата на время, по требованию, так как не могут содержать такую ставку постоянно. Как правило, такая работа занимает от силы несколько часов в день, и то не каждый день.
в) доставка грузов. Ассортимент доставляемого товара может быть самый разнообразный: от мебели — до пиццы. Сотрудничество с различными фирмами можно организовать на разовой и постоянной основе. Не поленитесь обзвонить фирмы и особенно интернет-магазины, которым зачастую требуется водитель со своим авто. Прекрасный вариант — договор с монтажной, строительной, сервисной фирмой или магазином, чтобы получать регулярные заказы на доставку продуктов, электроники, стройматериалов, компонентов для сборки всяких лестниц, ограждений, окон и т.д.
г) торговое представительство. Смысл такой работы — поездки по городу, области, за ее пределы с целью представления продукции и заключения договоров на продажу и доставку, доставка продукции.
д) свадьбы и прочие торжества. Можно предложить свои услуги в компании, занимающейся организацией свадебных торжеств. Вас могут включить в свадебный кортеж. Но автомобиль должен быть в хорошем состоянии.
е) реклама на авто. Если ваша машина много ездит, то есть смысл предложить ее в качестве носителя рекламы. Но не забывайте, что место под виниловой пленкой не будет выгорать равномерно с остальной поверхностью. Может так случиться, что после ее снятия тон краски будет отличаться от тона машины.
ж) сдача авто в аренду. Самый нежелательный способ заработать на своем автомобиле, потому что зачастую сдать в аренду все равно что выкинуть деньги. Машина может вернуться к вам в разваленном состоянии. И никакие деньги не окупят ремонт.
з) перевозка людей. Это может быть доставка людей к месту работы (вахта) в утреннее и вечернее время. В этом случае предлагаем услуги по перевозке компании. Возможна также перевозка людей к месту работы — рынок, торговые площадки (идем и лично договариваемся о перевозке с конкретными людьми — продавцами зелени, овощей и фруктов, торговцами запчастей и прочим).
Вот один из возможных вариантов работы: "Я подрабатываю следующим образом: соседка торгует на рынке (овощи-фрукты), товар закупает на опте. Она предложила подвозить ее на рынок: рано утром еду с ней на опт, помогаю закупиться, загрузить машину и привезти ее на рынок. Машина, правда, грузилась под завязку (жигули 6-й модели) — и багажник, и салон, и еще на крыше багажник. Выезжать надо в 6 утра, при этом на основную работу к 10-ти вполне успеваю. Потом она вторую точку открыла и предложила за свои деньги купить прицеп, чтоб больше возить, естественно и оплата выше. Сейчас я уже задумываюсь, чтоб взять микроавтобус".
и) организация платных уроков по вождению. Нельзя сказать, что это очень востребованный вид услуги, но не нужно сбрасывать со счетов и эту возможность заработать на своем авто.
Итак, главное — наработать базу клиентов. Искать, регистрируясь на сайтах, предлагать через объявления в газете услуги перевозчика, а также обзванивая фирмы, которым, возможно, может потребоваться перевозчик, можно самому пройти, например, на рынок и поспрашивать торговцев.
Какой автомобиль лучше иметь для заработка?
Из микроавтобусов сразу приходит на ум "Газель". Но не всегда выгоднее то, что дешевле. Надежность "Газелей", по многочисленным отзывам владельцев, оставляет желать лучшего. Да и запчасти на них, хотя и продаются чуть ли не на каждом углу и сравнительно недороги, не очень надежны. Поэтому даже после ремонта не ждите от "Газели" особой надежности. Сломаться можете в любом месте.
Многие владельцы микроавтобусов, пересев на подержанные иномарки, клянутся, что стало гораздо лучше, несмотря на то, что запчасти дороже. Особенно в этом плане советуют микроавтобусы японского производства. Микроавтобусы китайского производства тоже вызывают недоверие, как и "Газели".
Что выгоднее, пассажирские перевозки или грузовые?
В качестве ответа на этот вопрос приведем такой отзыв: " Купил "Газель". Дешево, да машина умирает очень быстро. Ломается рама, коробки передач — это на "Газели" вообще большая статья расходов. К хорошим вариантам можно причислить "Мерседес Спринтер". По паспорту — 900 кг, а по факту — до 2 тонн. Ивеко Дейли с категорией В, т.е. не спарка, тоже подойдет для перевозок. А вообще, хороши любые заднеприводные иномарки… Если, конечно, довести до ума и ходовку усилить… Переднеприводные не так живучи. Если перегружать, то ШРУСы умрут… А перегружают все. В 2006 купил гузовичок 2-тонник изотерма-будка. Работаю 5 год. В начале работы было завал, от клиентов отбоя не было и плюс еще новая машина, "капуста" рубилась. Сейчас работы мало и цены упали. Месяц тому назад купил "Пежо боксер" автобус 18-местный (грузовичок стоит). Работать можно. Мораль такова: работать надо и на грузовых, и на пассажирских перевозках. На пассажирских перевозках нелегко, но стабильно. Грузоперевозки — проще ездить, но сложнее найти клиента".
Журнал "Мой автомобиль.Юг"
хотел бы после работы подработать на своем авто у меня внедорожник доч джуниор
Ок)!
готов подработать на своем авто
У меня Спринтер 8 кубов, грузопассажирский 5+1, живу в Мос.обл., хотелось бы найти постоянных клиентов, в Москве с этим проблем не возникало, а в области эффекта нет.
Есть порше 911 хочу заняться перевозкой тхлых помидоров
Ищи заказы на доставку как пассажирскую, так и гоузоперевозки
У меня срослось только с грузоперевозками. Таксистов полно и они уже поделили весь наш небольшой город. Отдать машину в такси не хочется — все равно, что похоронить. Грузоперевозки и курьерская доставка тоже поначалу шли не так, чтобы очень. Я выставил объявление только на авито, но люди в первую очередь интересовались официальной регистрацией, то есть гарантий письменных хотели. Я бы тоже не стал отдавать ценные бумаги левому мужику. Но и без договором сработались с бригадой строителей и одной строительной компанией, теперь это мой основной канал заработка. То их подкинуть, то груз перевезти.
У меня есть мерс. Я на нем не езжу почти сейчас, решил пустить в оборот. Обратился в ивент-агенства, мол, могу дать в аренду авто, но с ними, увы, не срослось — большую половину хотят себе или уже с кем-то сотрудничают. Выставил на авито объявление — на 2 свадьбы в течение дня был предзаказ. Весна-лето для меня как для новичка стали прибыльными, даже задумался сделать на этом бизнес.
Машина на торжества — действительно неплохой бизнес. Спрос уж точно всегда будет. У меня муж тоже на торжествах подрабатывал, но не срослось, потому что не всем машина подходила. А вот с курьерской доставкой вообще шикарно получилось. Сначала работал на фирму, а потом я посоветовала ему самому попробовать поработать. Начали объявления составлять и выставлять в интернете. Не думала, что сработает, хоть и надеялась на это)) Но, к счастью, получили первых клиентов с авито, а потом уже создали страничку Вконтакте, чтобы сразу всю информацию можно было указать. В целом, все идет неплохо, будем развиваться)
могу сегодня увезти привезти в дальности 500 км