Самое уродливое, что можно себе представить
Распределение в рейтинге на 100 – 91 месте смотрите тут
90 — 71 место тут
Джон Pearley Хаффман, автор
70. 1971 Plymouth Cricket: британский неряшливый Hillman Avenger получает в данном случае новую решетку радиатора и другие диски для американского варианта. Это уродство было произведено наименее интересным способом.
69. 1958 Lincoln Continental: Неожиданно и стилистически неверно под массивным бампером и остроконечными крыльями вдруг идут фары. Все такое острое и зубчатое. Да еще к тому же эта нависающая крыша. Смотрится отвратительно!
68. 1982 Chrysler ЛеБарон: Это Kрайслер резал глаз слишком уж формального вида решеткой радиатора, ничем не выделяющейся, скромного вида виниловой крышей и двухцветной окраской. Это было просто обычное дежурное блюдо в семействе Крайслеров.
67. 1975 AMC Pacer: этот автомобиль напоминает аквариум с рыбками. Он чересчур широк, чересчур короток и до странности выпуклый.
66. 2000 Hyundai Tiburon: стремление Hyundai к респектабельности увело дизайнеров далеко в сторону и сделало автомобиль похожим на стилизованный ботинок.
65. 1983 Chrysler Executive Limousine: Увы, это так! В определенный момент кто-то из Chrysler решил: «А неплохо бы сделать длинный Крайслер-лимузин!» Но это была неверная мысль…
64. 1965 Renault 16: Французские автомобили все немного странные, в том числе и этот, со слишком уж произвольными скульптурными линиями, неловко сидящий на тощеньких колесах.
63. 2011 Nissan Juke: у него по крайней мере шесть фары и крылья, которые кажутся прилепленными уже потом к готовому авто. Это смотрится своеобразно, величественно и… нелепо.
62. 2004 Chevrolet Malibu Maxx: Невнятные усилия по производству автомобиля-универсала вылились в авто, похожее на стопку галет.
61. 1974 Bricklin SV-1: волнистое, толстое тело, двери, напоминающие крылья чайки, которые никогда плотно не закрываются. Кажется, что все это развалится сразу после сборки.
60. 1991 Chevrolet Caprice: эта модель похоже на морское млекопитающее, посаженное на четыре колеса. Немного исправил дело только достаточно мощный двигатель.
59. 1996 Ford Taurus: дизайн, основанный на овалах, был настолько ужасающе плох, что именно он фактически и убил эту идею Тауруса в целом. Такое авто не очень бы хотелось иметь.
58. 2000 Chevrolet Monte Carlo: автомобиль, кузов которого казался как будто оплавленным. Это следствие какофонии в дизайне, стремления во что бы то ни стало сделать авто, на который бы обращали внимание.
57. 1992 Buick Skylark: странная попытка увязать клиновидную решетку с непримечательным по виду автомобилем. Нижняя часть авто казалась чересчур тяжеловесной.
56. 1989 Хэтчбек Chevrolet Corsica: пятая дверь неловко прилеплена на скучно выполненный седан средних размеров. Можно подумать, что голову Бориса Карлоффа (сыграл роль Франкенштейна) прилепили к телу Бела Лугоши (сыграл роль Дракулы).
55. 2012 Mitsubishi I-MiEV: яйцо, которое нельзя разбить и сделать яичницу на завтрак.
54. 1974 AMC Matador Coupe: дрябловатого вида пучеглазая модель, попытка вдохнуть жизнь в автомобиль АМС среднего размера. Хотя мчащимся на гонках выглядел очень неплохо.
53. 1957 Rambler Cross Country: автомобиль для ботаников, которые хотят, чтобы весь мир знал, что они ботаники. Своеобразный взрыв мозгов, преобразованный в автомобиль.
52. 1956 Nash Ambassador Super: спроектированный в самый разгар холодной войны, это был американский автомобиль, настолько странный, что вполне мог быть и русским.
51. 1949 Airway: двигатель был расположен сзади, ужас мощностью в 10 лошадиных сил с самыми малюсенькими колесами, когда-либо стоящими на автомобилях. В общем и целом это была просто телега с алюминиевым корпусом.
